На основе кинетического подхода к процессу разрушения конструкционных материалов, термодинамической теории прочности твердых тел и математической формализации базовых понятий теории надежности технических объектов разработана методология прогнозирования показателей их безотказности и долговечности по критериям объемного или поверхностного разрушения материалов. В рамках новой теории сформулированы методики конструирования деталей машин с требуемым в техническом задании уровнем долговечности без проведения модельных или натурных экспериментов.

Результаты теоретических исследований использованы для повышения надежности ряда металлургических агрегатов: привода вращения обжиговой печи, механизмов уравновешивания рабочих валков и гидросбива окалины на станах горячей листовой прокатки.