В настоящее время широкое распространение в нагнетателях природного газа получили активные магнитные подшипники. Наряду с другими известными преимуществами в таких подшипниках отсутствуют перекрестные коэффициенты жесткости и, как следствие этого, мала вероятность появления в них неконсервативных циркуляционных сил, вызывающих низкочастотные автоколебания ротора. Однако это не исключает появления таких сил в про- точной части нагнетателей. При эксплуатации центробежных нагнетателей НЦ-16 ДКС/100 производства НПО «Искра» наблюдались потери динамической устойчивости системы «ротор - опоры» при режимах, когда частота вращения и степень сжатия превышали 0,6-0,7 от номинальных. В статье приведены результаты расчетов и проведенного эксперимента, подтверждающие, что источником возбуждения автоколебаний системы являлись циркуляционные силы, возникающие в лабиринтных уплотнениях. Предложенная модернизация уплотнения думмиса позволила уменьшить закрутку потока в уплотнении и обеспечила работу нагнетателей на всех расчетных режимах без ограничения.