Поднята проблема утилизации транспортных средств, вышедших из эксплуатации. Дана оценка системы утилизации транспортных средств стран Европы. Проведен анализ возрастной структуры городского парка транспортных средств по данным Росстата на конец 2019 г. Выявлены проблемы действующей системы утилизации в России. В ходе исследования определена очередность вступления видов транспортных средств в единую систему утилизации. Описана структура утилизирующего производства на основе зарубежного опыта. Определены назначения утилизационных мощностей по участкам и технологиям утилизации. Разработана методика определения рационального размещения утилизирующих производств на территории России с учетом критерия величины города тяготения и критерия технологичности. Для расчетной части используются значения потенциалов городов наибольшего скопления транспортных средств. Обоснованы причины исключения городов федерального значения из дальнейших расчетов. Аргументирована группировка городов для графической части. Выявлены параметры, позволяющие определить целесообразное местоположение шредерных установок. Методика учитывает критерий улучшения социально-экономического положения малых и средних городов. Обоснованы ограничения по этапам методики. Представлена проверка методики и полученных результатов по оценке трудовых ресурсов. В исследовании получены результаты в ходе апробация методики. Один из полученных результатов не прошел проверку по количеству населения, однако был проведен дополнительный анализ.