В работе представлена синтетическая рабочая модель функционирования взаимозависимых систем критичных инфраструктур, каждая из которых представлена в виде некоторой транспортной сети, состоящей из узлов и направляющих ребер. Узлы обычно представляют физические компоненты (так называемые активы) инфраструктуры, которые непосредственно участвуют в снабжении населения и различных производств различными продуктами или предметами потребления, в том числе услугами.