Standard

Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей. / Березовский, Александр Владимирович; Смоленцев, Алексей Сергеевич; Шалимов, Михаил Петрович и др.
в: Тяжелое машиностроение, № 7-8, 2021, стр. 2-9.

Результаты исследований: Вклад в журнал › Статья › Рецензирование

Harvard

Березовский, АВ, Смоленцев, АС, Шалимов, МП, Смоленцев, МС & Балин, АН 2021, 'Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей', Тяжелое машиностроение, № 7-8, стр. 2-9.

APA

Березовский, А. В., Смоленцев, А. С., Шалимов, М. П., Смоленцев, М. С., & Балин, А. Н. (2021). Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей. Тяжелое машиностроение, (7-8), 2-9.

Vancouver

Березовский АВ, Смоленцев АС, Шалимов МП, Смоленцев МС, Балин АН. Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей. Тяжелое машиностроение. 2021;(7-8):2-9.

Author

Березовский, Александр Владимирович ; Смоленцев, Алексей Сергеевич ; Шалимов, Михаил Петрович и др. / Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей. в: Тяжелое машиностроение. 2021 ; № 7-8. стр. 2-9.

BibTeX

@article{6fa22ef7acfa4fdab32873e1a1dbb00d,
title = "Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей",
abstract = "В работе проведен анализ современного состояния сварки высокопрочных сталей, склонных к закалке. Одна из главных проблем связана с получением сварных соединений, равнопрочных основному металлу без использования предварительного и (или) сопутствующего подогрева и последующей термической обработки. Для решения данной проблемы предложено использовать импульсно-дуговую сварку порошковой проволокой нового состава с эффектом самоупрочнения. Использование такой проволоки повышает механические характеристики сварных соединений, улучшает структуру в околошовной зоне сварного соединения и повышает коэффициент наплавки при сварке на 10-30%.",
author = "Березовский, {Александр Владимирович} and Смоленцев, {Алексей Сергеевич} and Шалимов, {Михаил Петрович} and Смоленцев, {Михаил Сергеевич} and Балин, {А. Н.}",
year = "2021",
language = "Русский",
pages = "2--9",
journal = "Тяжелое машиностроение",
issn = "1024-7106",
publisher = "Фонд поддержки и развития Научно-производственного объединения {"}Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения{"}",
number = "7-8",

}

RIS

TY - JOUR

T1 - Современное состояние и проблемы свариваемости высокопрочных закаливающихся сталей

AU - Березовский, Александр Владимирович

AU - Смоленцев, Алексей Сергеевич

AU - Шалимов, Михаил Петрович

AU - Смоленцев, Михаил Сергеевич

AU - Балин, А. Н.

PY - 2021

Y1 - 2021

N2 - В работе проведен анализ современного состояния сварки высокопрочных сталей, склонных к закалке. Одна из главных проблем связана с получением сварных соединений, равнопрочных основному металлу без использования предварительного и (или) сопутствующего подогрева и последующей термической обработки. Для решения данной проблемы предложено использовать импульсно-дуговую сварку порошковой проволокой нового состава с эффектом самоупрочнения. Использование такой проволоки повышает механические характеристики сварных соединений, улучшает структуру в околошовной зоне сварного соединения и повышает коэффициент наплавки при сварке на 10-30%.

AB - В работе проведен анализ современного состояния сварки высокопрочных сталей, склонных к закалке. Одна из главных проблем связана с получением сварных соединений, равнопрочных основному металлу без использования предварительного и (или) сопутствующего подогрева и последующей термической обработки. Для решения данной проблемы предложено использовать импульсно-дуговую сварку порошковой проволокой нового состава с эффектом самоупрочнения. Использование такой проволоки повышает механические характеристики сварных соединений, улучшает структуру в околошовной зоне сварного соединения и повышает коэффициент наплавки при сварке на 10-30%.

UR - https://www.elibrary.ru/item.asp?id=46595531

M3 - Статья

SP - 2

EP - 9

JO - Тяжелое машиностроение

JF - Тяжелое машиностроение

SN - 1024-7106

IS - 7-8

ER -

ID: 23754638