В статье представлен анализ возможных технологических схем производства контактного провода для железнодорожных магистралей. Показано, что наиболее рациональной технологией изготовления контактного провода для высокоскоростных железнодорожных магистралей из малолегированных медных сплавов является технология, включающая получение непрерывнолитой заготовки малого сечения с последующей пластической деформацией по технологии непрерывной экструзии Conform и холодным волочением экструдированной заготовки. Результаты экспериментов показали, что такая технология обеспечивает получение контактного провода из сплавов системы Cu-Mg, удовлетворяющего требованиям нормативной документации.