TY - PAT

T1 - Двухфазный гравитационный двигатель

T2 - патент на изобретение

AU - Попов, Александр Ильич

PY - 2023/12/28

Y1 - 2023/12/28

N2 - Изобретение относится к тепловым двигателям, преобразующим низкопотенциальное тепло в механическую или электрическую энергию, используя в качестве рабочего тела разные типы легкокипящих жидкостей для конкретных условий, может найти широкое применение в народном хозяйстве. Двухфазный гравитационный двигатель содержит термосифон с корпусом, частично заполненным жидкостью, и установленной в нем турбиной, при этом турбина выполнена парожидкостной. Причем применен термосифон, в котором нижняя испарительная камера и верхняя конденсирующая камера соединены вертикальной трубой паропровода парожидкостной смеси. Нижняя часть трубы оснащена воронкой, края которой по окружности примыкают к внутренней поверхности корпуса двигателя. В зоне примыкания воронки к внутренней поверхности корпуса по окружности установлены обратные запорные клапаны, а в верхней части трубы паропровода перед конденсатором выполнен вырез, в котором установлена турбина. Труба паропровода оснащена соплом по размерам входного отверстия турбины, а вал турбины выведен через стенку корпуса. В нижнюю испарительную камеру введен кольцевой мелкоячеистый наполнитель с высокой теплопроводностью, а в верхнюю конденсирующую камеру введен конденсатор с охлаждающими ребрами, вовнутрь которого пропущена часть трубы паропровода, соединенная с перевернутым стаканом, также в конденсаторе выполнены отверстия, а под ними на уровне сконденсированной жидкости размещена дополнительная воронка, имеющая с корпусом кольцевой зазор. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

AB - Изобретение относится к тепловым двигателям, преобразующим низкопотенциальное тепло в механическую или электрическую энергию, используя в качестве рабочего тела разные типы легкокипящих жидкостей для конкретных условий, может найти широкое применение в народном хозяйстве. Двухфазный гравитационный двигатель содержит термосифон с корпусом, частично заполненным жидкостью, и установленной в нем турбиной, при этом турбина выполнена парожидкостной. Причем применен термосифон, в котором нижняя испарительная камера и верхняя конденсирующая камера соединены вертикальной трубой паропровода парожидкостной смеси. Нижняя часть трубы оснащена воронкой, края которой по окружности примыкают к внутренней поверхности корпуса двигателя. В зоне примыкания воронки к внутренней поверхности корпуса по окружности установлены обратные запорные клапаны, а в верхней части трубы паропровода перед конденсатором выполнен вырез, в котором установлена турбина. Труба паропровода оснащена соплом по размерам входного отверстия турбины, а вал турбины выведен через стенку корпуса. В нижнюю испарительную камеру введен кольцевой мелкоячеистый наполнитель с высокой теплопроводностью, а в верхнюю конденсирующую камеру введен конденсатор с охлаждающими ребрами, вовнутрь которого пропущена часть трубы паропровода, соединенная с перевернутым стаканом, также в конденсаторе выполнены отверстия, а под ними на уровне сконденсированной жидкости размещена дополнительная воронка, имеющая с корпусом кольцевой зазор. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

UR - https://www.elibrary.ru/item.asp?id=59920909

M3 - Патент

M1 - 2810845

Y2 - 2022/11/08

PB - Федеральный институт промышленной собственности

ER -